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Voir aussi l'article à ce sujet dans De Telegraaf.
Le National Dealerholding Event 2025 se tiendra le lundi 16 juin 2025 au Dauphine Amsterdam.
Numéro 2024 :
En 2023, les 10 plus grands concessionnaires automobiles des Pays-Bas ont réalisé pas moins de 48,9 % des ventes totales de voitures neuves et de camionnettes, le Top-50 a légèrement reculé pour atteindre une part de marché de 79,4 %, tandis que les 100 plus grands ont enregistré collectivement 89,7 % du marché total. C'est ce qui ressort de l'édition 2024 de l'enquête annuelle d'AUMACON sur les holdings de concessionnaires. L'enquête a été menée pour la 20e fois cette année.
L'année 2023 a encore été une année difficile pour l'industrie automobile. Bien que les problèmes de livraison appartiennent désormais au passé, la demande du marché est restée à un niveau extrêmement bas. Néanmoins, les plus grands concessionnaires néerlandais semblent être en mesure d'améliorer leur position. Le Top 10 commun a vu le volume de ses ventes augmenter de 21,7 %, ce qui, sur un marché global en hausse de 18,3 %, lui confère une part de marché de 48,9 %. L'enquête montre également que, dans de nombreux cas, les rendements des entreprises n'ont pas augmenté en conséquence. Pour deux tiers des entreprises, les rendements ont en fait baissé en 2023 par rapport à 2022, alors que presque toutes les participations ont enregistré une croissance de leur chiffre d'affaires.
Pour les 50 plus grands négociants, la part de marché a chuté à plus de 79,4 %. Soit dit en passant, au début de cette enquête (en 2004), les 50 plus grands concessionnaires ne détenaient qu'un tiers du marché de l'automobile. Le Top-100 atteint 89,7 % ; il y a dix ans, ce groupe ne détenait qu'une part de marché de 66,1 %.
Les Pays-Bas comptent actuellement un total d'environ 250 concessionnaires indépendants. Le fait que le Top-50 et le Top-100 affichent un recul en 2023 est principalement dû à la croissance des plus petits concessionnaires ; les marques largement représentées dans cette catégorie de concessionnaires (telles que Mazda, Suzuki, Mitsubishi et Subaru) ont en fait enregistré une croissance des ventes supérieure à la moyenne en 2023. En outre, de plus en plus de voitures vendues en dehors des concessionnaires le sont directement sur l'internet.
Van Mossel fournit une voiture neuve sur huit aux Pays-Bas
Van Mossel Automotive Group a déjà repris la position de leader à Stern (aujourd'hui Hedin Automotive) en 2018 et conservera cette position - malgré une baisse relative de la part de marché - également en 2023. L'entreprise a enregistré des ventes de 54 647 unités aux Pays-Bas l'année dernière, ce qui lui confère une part de marché de 12,5 %. Hedin Automotive (filiale du groupe suédois Hedin) s'est hissé à la deuxième place grâce à plusieurs acquisitions. Emil Frey Netherlands (filiale du leader européen Emil Frey Group) perd une place et se hisse à la troisième place en 2023.
Vingtième édition
Cette importante étude sectorielle a été réalisée cette année pour la vingtième année consécutive. Le rapport de recherche complet peut être commandé via aumacon.co.uk. L'édition exclusive de 229 pages reliées ne fournit pas seulement un aperçu des chiffres commerciaux, mais les lecteurs trouveront également des informations financières sur les entreprises, les fournisseurs et les coordonnées, ainsi qu'un aperçu de l'histoire des origines de ces entreprises néerlandaises. En outre, une vue d'ensemble complète et détaillée des 1 024 succursales associées est fournie. Une analyse du marché automobile néerlandais est également incluse, ainsi qu'un aperçu des importateurs néerlandais et des groupes automobiles européens et belges. En plus de la 20e édition : un aperçu et une rétrospective du tout premier classement de 2004 !
Partenaires sponsors
La réalisation du AUMACON Dealerholding Top-100 a été rendue possible grâce aux efforts de six partenaires sponsors de premier plan : AutoScout24, Bovemij, CarGarantie, LKQ, Santander et TotalEnergies.
