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Neben dem (Papier-)Bericht, der über ein Bestellformular erhältlich ist, ist die AUMACON Dealergroep Top-50 auch in Excel und/oder pdf erhältlich. Interessiert? Mailen Sie für Preise und andere Fragen an backoffice@aumacon.nl und sehen Sie sich die Beispieldatei in Excel an. Die Excel-Datei (Ausgabe 2025) enthält 702 Branchen.
Die Edition 2025 wurde am Mittwoch, den 11. Juni 2025, im Königlichen Museum der Schönen Künste (KMSKA) in Antwerpen in Anwesenheit von Premierminister Bart De Wever vorgestellt.
Ausgabe 2025:
Die größten belgischen Autohändler haben ihre Position im vergangenen Jahr deutlich verbessert. Auf die 10 größten Autohändler entfiel mehr als ein Drittel des gesamten Autoverkaufs im Jahr 2024. Die Top-50 der belgischen Autohändler konnten ihren Marktanteil auf 63,4 Prozent steigern. Dies sind einige der Ergebnisse der sechsten Belux-Händlergruppenstudie von AUMACON.
Das Marktforschungsinstitut für den Mobilitätssektor AUMACON hat das sechste Jahr in Folge die größten belgischen und luxemburgischen Autohändler befragt. Ähnliche Untersuchungen werden seit mehr als 20 Jahren auch für den niederländischen Markt durchgeführt. Laut AUMACON-Direktor Clem Dickmann ist diese Untersuchung für Belgien sehr wichtig. "In Belgien hat der Prozess der Übernahmen und Fusionen nun wirklich begonnen. Wie in anderen europäischen Ländern hat der Druck der Hersteller dazu geführt, dass der Autohandel um große, professionelle Händlergruppen herum organisiert werden muss. Hinzu kommt der Wunsch nach Skaleneffekten. Die Untersuchungen von AUMACON machen diesen Prozess transparent." Dieser Trend zu Skaleneffekten hat laut Dickmann nun auch in Belgien deutlich eingesetzt. Eine Fortsetzung dieses Trends ist daher in den kommenden Jahren zu erwarten.
Nachdem die Van Mossel Automotive Group im Jahr 2022 zum ersten Mal die Führungsposition in Belgien von der D'Ieteren Mobility Company übernommen hatte, kehrte D'Ieteren im Jahr 2023 an die Spitze zurück. Im Jahr 2024 wird diese Position mit einer Minute Unterschied verlängert.
Neu auf dem Podium ist Tesla Motors Belgium, ein Unternehmen, das zwar kein Händlernetz betreibt, aber dennoch direkt an Privat- und Geschäftskunden verkauft.
Die gesamte Top-10 erreicht 2024 in Belgien einen Gesamtmarktanteil von 34,1 Prozent. Die gesamte Top-50 kletterte im vergangenen Jahr auf einen Marktanteil von 63,4 Prozent. Im Vergleich dazu erreichten die niederländischen Top-10 im vergangenen Jahr einen Marktanteil von 48,5 Prozent. Die Top-50 erreichten in den Niederlanden einen Anteil von 77,2 Prozent. Dickmann: "Der belgische Markt holt auf. Hier und da hemmt die Sprachgrenze noch die weitere Expansion. Aber für eine nachhaltige Rendite ist eine Wachstumsstrategie für die meisten Händler zu einer Voraussetzung für eine gesunde Zukunft geworden."
