Marktprognosen

Aktualisierung

Datum: 12.06.2026

Text: AUMACON

Autoverkaufsprognose 2026: 390.000 Neuwagen in den Niederlanden

Trotz der vielen Unsicherheiten, die in der niederländischen Wirtschaft herrschen, ist es für viele Akteure von großer Bedeutung, dass regelmäßig eine unabhängige Prognose der zu erwartenden Verkaufszahlen erstellt wird. Dies gilt auch für den Verkauf von Neuwagen. AUMACON genießt in diesem Bereich einen guten Ruf und ist daher seit über 8 Jahren Berater der niederländischen Regierung für Marktprognosen von motorisierten Zweirädern bis hin zu Lastkraftwagen.

Für den Markt für neue Personenkraftwagen geht AUMACON für das Zulassungsjahr 2026 von 390.000 Einheiten aus.

Dabei werden folgende Überlegungen berücksichtigt:

• Die Prognose für 2026 liegt auf dem Niveau des durchschnittlichen Verkaufsvolumens der letzten zehn Jahre (389.000 Einheiten); über die letzten vierzig Jahre liegt der durchschnittliche Jahresabsatz sogar bei 431.000 Einheiten.
• Im Jahr 2026 wird ein erheblicher Teil der 2021 verkauften Neuwagen ersetzt; im Jahr 2021 (dem zweiten Corona-Jahr) wurden 322.000 Autos verkauft, also ein deutlich unterdurchschnittliches Jahr.
• Der Grundbedarf an Autotransport und -besitz steigt weiter an; das Auto ist nach wie vor begehrt und beliebt.
• Der Fahrzeugbestand in den Niederlanden ist relativ alt und wächst; das Ersatzpotenzial nimmt stetig zu.
• (Neue) Autos sind in den Niederlanden teuer; die Hersteller werden ihre Preise 2026 vorsichtig weiter anheben.
• Im Jahr 2026 werden einige neue, meist chinesische Marken ihr erstes volles Verkaufsjahr erleben. Es liegt ihnen sehr am Herzen, dies zu einem Erfolg zu machen.
• Im Jahr 2026 wird der Zusatzsteuersatz für neue Elektrofahrzeuge auf 18 % steigen; dies wird Ende 2025 zu einem leichten Anstieg der Zulassungen führen und 2026 einige negative Auswirkungen haben.
• Nach (Corona-)Jahren der Fahrzeugknappheit herrscht nun ein Überangebot. Händler können fast alle Modelle ab Lager liefern. Inzwischen sind auch die Rabattaktionen wieder da. Kurz gesagt: Der Verkauf wird wieder aggressiver, was zweifellos zu zusätzlichen Zulassungen führen wird.
• Unternehmer werden 2027 mit der sogenannten Pseudo-Endabgabe konfrontiert, einer zusätzlichen Steuer für nicht vollelektrische Fahrzeuge im Fuhrpark. Dies regt zum (beschleunigten) Kauf/Leasing von Elektrofahrzeugen an.

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Diese Prognosen werden selbstlos und unabhängig erstellt und so oft wie nötig aktualisiert. Unsere Prognosen werden nach Kundengruppen, Kraftstoffarten und Modellsegmenten erstellt und aufgeschlüsselt.

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