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Outre le rapport (papier) disponible ci-dessus via un formulaire de commande, le AUMACON Dealergroep Top-50 est également disponible en format Excel et/ou pdf. Intéressé(e) ? Envoyez un mail à backoffice@aumacon.nl pour connaître les tarifs et d'autres questions . Vous pouvez également consulter le fichier d'exemple en Excel. Le fichier Excel (édition 2025) contient 702 branches.
L'édition 2025 a été présentée le mercredi 11 juin 2025 au Musée royal des Beaux-Arts (KMSKA) à Anvers, en présence du Premier ministre Bart De Wever.
Edition 2025 :
Les plus grands concessionnaires automobiles de Belgique ont considérablement amélioré leur position au cours de l'année écoulée. Les 10 plus grands concessionnaires automobiles représentaient plus d'un tiers des ventes totales de voitures en 2024. Les 50 premiers concessionnaires belges ont vu leur part de marché cumulée atteindre 63,4 %. Tels sont quelques-uns des résultats de la sixième enquête d'AUMACON sur le groupe des concessionnaires du Belux.
L'agence d'études de marché pour le secteur de la mobilité AUMACON a mené une enquête auprès des plus grands concessionnaires automobiles belges et luxembourgeois pour la sixième année consécutive. Une étude similaire est également réalisée pour le marché néerlandais depuis plus de 20 ans. Selon Clem Dickmann, directeur d'AUMACON, cette enquête est très importante pour la Belgique. "En Belgique, le processus d'acquisitions et de fusions a réellement commencé. Comme dans d'autres pays européens, la pression exercée par les constructeurs a créé le besoin d'organiser le commerce de détail automobile autour de grands groupes de concessionnaires professionnels. En outre, il y a également un désir d'économies d'échelle. Les enquêtes d'AUMACON rendent ce processus transparent". Selon M. Dickmann, cette tendance aux économies d'échelle s'est clairement amorcée en Belgique. On s'attend donc à ce qu'elle se poursuive dans les années à venir.
Après que Van Mossel Automotive Group a repris la position de leader en Belgique à D'Ieteren Mobility Company pour la première fois en 2022, D'Ieteren est revenu en tête en 2023. En 2024, cette position sera prolongée par une minute de différence.
La nouveauté sur le podium est Tesla Motors Belgium, une organisation qui n'exploite pas réellement de réseau de concessionnaires, mais qui vend néanmoins directement aux particuliers et aux entreprises.
L'ensemble du Top-10 a atteint une part de marché totale de 34,1 % en Belgique en 2024. L'année dernière, le Top-50 a atteint une part de marché de 63,4 %. À titre de comparaison, l'année dernière, le Top-10 néerlandais a atteint une part de marché de 48,5 %. Le Top-50 a atteint une part de marché de 77,2 % aux Pays-Bas. Dickmann : "Le marché belge est en train de rattraper son retard. Ici et là, la frontière linguistique entrave encore la poursuite de l'expansion. Mais pour obtenir des rendements durables, une stratégie de croissance est devenue une condition préalable à un avenir sain pour la plupart des concessionnaires."
